:: Главная страница ::

НАЖИМАЕМ КНОПКУ «ВЫПОЛНИТЬ РЕЙС» и «ПАНЕЛИ»

ПЕРЕД ЗАПУСКОМ

Проверить/Включить стояночный тормоз

Открыть панель бортинженера
- включить запитку РАП (Аэродромное питание), проверить питание на вольтметре и амперметре
- включить систему гидравлики H1, H2, H3 , проверить индикацию и  давление в системе
- включить Шасси основной и аварийный
- включить ЭРРД, АБ-14М
- включить КОНТРОЛЬ на БУДП
- установить температуру в кабине экипажа, салоне, багажном отделении и в тамбурах на входе
Закрыть панель бортинженера
Открыть верхнюю панель тумблеров
На верхней панели ЭС (Электрическая система)
- включить/проверить запитку РАП (Аэродромное питание)
- включить аккумуляторные батареи АКК1,  АКК2,  АКК3,  АКК4
Открыть панель САУ
- включить тумблеры СИТ, АВТОМАТ РАСХ и ПЕРЕКАЧ
- включить тумблеры СЭИ1, СЭИ2, РТС1, РТС2, РТС3, РИ, СППО
- включить тумблеры АГР, РМИ, ВБМ, Внутренний связи
- включить тумблеры КИСС 1 и 2, СПС, ОТВЕТ, СППЗ
Закрыть панель САУ

Запросите в УВД разрешение на запуск, после получения «ДОБРО»

Открыть панель ВСУ
- включить «ГЛАВН ВЫКЛ» (загорается табло «Р ТОПЛИВА» и «СТВОРКИ ОТКР»)
- включить «ЗАПУСК» (убедиться что табло «ЗАПУСК» горит)
- включить «ПУСК»
Закрыть панель ВСУ
На верхней панели ЭС (Электрическая система)
- включить  напряжение Г ВСУ (генератор ВСУ)
- включить  ВУ РЕЗ, СЕТИ СОЕД
На верхней панели СКВ (Система Кондиционирования Воздуха)
- включить отбор ВСУ
На верхней панели ТС (Топливная система)
- включить «АВТОМАТ РАСХОДА» и «АВТОМАТ ПОДАЧИ»

ЗАПУСК

Сообщение экипажа - ИНСТРУКЦИЯ ПЕРЕД ПОЛЕТОМ

Открыть панель РУД
- выставить на со-72м выданный код ответчика (с помощью роликов), перевести переключатель в положение «УВД»
- включить ARPT, CRS, NDB, VOR, WPT
Закрыть панель РУД
Дождаться индикации табло «РЕЖИМ» ВСУ
На верхней панели ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЕЙ НА ЗЕМЛЕ
- открыть крышку
- нажать запуск ДВ1 и ДВ2 (ДОЖДАТЬСЯ ЗАПУСКА)
- закрыть крышку
На верхней панели СКВ (Система Кондиционирования Воздуха)
- отключить отбор ВСУ
- включить КРАНЫ КОЛЬЦЕВАНИЯ 1 и 2
- включить отбор от ДВ1 и ДВ2
- включить СКВ1  и СКВ2
- запустить Вент1 и Вент2
- включить КИСЛОРОД ПАССАЖИРАМ
На верхней панели ТС (Топливная система)
ПО ВЫБОРУ ПИЛОТА!!!
1) - включить КПП (Кросс-подача)
2) - настроить подачу топлива в ручную, после этого  выключить «АВТОМАТ РАСХОДА» и «АВТОМАТ ПОДАЧИ»
Открыть панель САУ
- включить тумблеры БСКД  ДВ 1 и ДВ2
- включить тумблеры РЭД  ДВ 1 и ДВ2
- проверить тумблеры защиты от помпажа ДВ1 и ДВ2
- включить тумблеры СЗТР  ДВ 1 и ДВ2
Закрыть панель САУ

ПОДГОТОВКА К БУКСИРОВКЕ/РУЛЕНИЮ

На верхней панели СВЕТОСИГНАЛИЗАТОРЫ
- включить АНО
На верхней панели ЭС (Электрическая система)
- включить  ГЕН1 и ГЕН2
- включить ВУ1, ВУ2
- включить Г1, ППО1, Г2 и ППО2
- отключить запитку РАП (Аэродромное питание)
- отключить Г ВСУ (генератор ВСУ)
- включить тумблеры транспорантов «НЕ КУРИТЬ» и «ПРИСТЕГНИТЕ РЕМНИ» «ВЫХОД»
По усмотрению пилота можно отключить ВСУ, в противном случае ВСУ перейдет в режим «ПОЛЕТ»
Закрыть верхнюю панель тумблеров
Открыть панель бортинженера
- включить ШАССИ ОСНОВ
- включить ШАССИ АВАР
- включить «ШИНЫ 27В ОТКЛ»
- включить обогрев АКК 3 и 4
- включить ПТС1, ПОС1 и ПОС2
- проверить напряжение и силу тока на АКК1, АКК2, АКК3, АКК4
- проверить силу тока на ГП1 и ГП2 по обоим контурам
- проверить напряжение по однофазным шинам
- переключить тумблер на вольтметре и проверить АШС по трехфазному току
- проверить ИМИТАЦИЮ ОТКАЗОВ САРД
- выставить избыточное давление на -0,4  -   -0,6 (для эшелона 10600)
- снять давление ЦСКД, нажать САМОКОНТРОЛЬ
Закрыть панель бортинженера
Открыть панель САУ
- включить тумблеры БИНС1, БИНС2, БИНС3
- включить тумблер СВС
- включить тумблеры ВСУП1, ВСУП2, ВСУП3
- проверить тумблеры ДКМБ 1 (вкл) ДКМБ 2 (откл)
- включить тумблер МФ
- включить тумблер ВСС1 и ВСС2
- включить тумблер АМР
- включить тумблер МРК
- проверить/включить тумблер САРД
- включить тумблер МСРП
- включить тумблеры нагрева топлива РО1,Б1Л,Б1П,РО2,Б2Л,Б2П,Б3,Б4 (свериться с температурой, при необходимости выполнить эту процедуру при наборе высоты)
- включить тумблеры обогрева Трубки Пито (ППД)
- включить тумблеры обогрева Окно
- включить тумблеры обогрева системы ЛЕВ и ПРАВ двигателя
- включить тумблеры обогрева системы ЛЕВ и ПРАВ крыла
- включить тумблер СУОВ
- включить тумблер СИВ
- включить тумблеры «Бытовое оборудование»: компрессор 1 и 2, ПВ, ПСВ, ПС, НС
Закрыть панель САУ
Открыть панель бортинженера
- проверить индикацию систем
- проверить/выставить «Абсолютное давление»
- проверить/выставить «Избыточное давление»
- выставить «Высоту в кабине» (по умолчанию выставлено на 2400 метров)
Закрыть панель бортинженера

Запросить УВД буксировку/руление на предварительный, после получения «ДОБРО»

Открыть верхнюю панель тумблеров
На верхней панели СВЕТОСИГНАЛИЗАТОРЫ
- включить тумблеры МАЯК, ПЕРЕДНИЕ КРОМКИ, ЭМБЛЕМА
Закрыть верхнюю панель тумблеров
Открыть панель Буксировки/Руления
- включить МИКРОФОН
- выставить параметры буксировки
- выставить скорость руления = 10 (V руления
max = 25, V  поворота max = 15)
Открыть верхнюю малую панель тумблеров
- включить тормоза РЕЗЕРВ
- включить РУЛЕЖНЫЕ ФАРЫ
Закрыть верхнюю малую панель тумблеров
Открыть панель РУД
- выставить закрылки в положение 8
Закрыть панель РУД
ПО ВЫБОРУ ПИЛОТА!!!
- настроить ПУ-56М (автопилот)
Открыть Увеличить КИНО, на пульте ПУЭ-3:
- включить АРК1, СПРАВ, БРИТ
Закрыть Увеличить КИНО
Открыть Увеличить КИСС2
- включить тормоза УПР, КАНАЛ
II
Закрыть Увеличить КИСС2